作者:   發布時間:2012/11/3 21:50:43   瀏覽次數:2481

降速中的過電流當負載的慣性較大

或逆變器件本身老化等原因，橋臂的兩個逆變器件在不時交替的工作過程中出現異常。例如由于環境溫度過高。使逆變器件的參數發生變化，導致在交替過程中，一個器件已經導通、而另一

引起同一個橋臂的上、下兩個器件的直通”使直流電壓的正、負極間處于短路狀態。升速時過電流當負載的慣性較大，個器件卻還未來得及關斷。而升速時間又設定得太短時，意味著

變頻器的工作效率上升太快，升速過程中。電動機的同步轉速迅速上升，而電動機轉子的轉速因負載慣性較大而跟不上去，結果是升速電流太大。降速中的過電流當負載的慣性較大，而

也會引起過電流。因為，降速時間設定得太短時。降速時間太短，同步轉速迅速下降，而電動機轉子因負載的慣性大，仍維持較高的轉速，這時同樣可以是轉子繞組切割磁力線的速度太大而

這是過電流十分嚴重的現象，發生過電流。處置方法、起動時一升速就跳閘。主要檢查①工作機械有沒有卡住②負載側有沒有短路，用兆歐表檢查對地有沒有短路③變頻器功率模塊有沒

拖動系統轉不起來由于繞線過于飽滿造成膠心變形,有損壞④電動機的起動轉矩過小。插片后鐵心片與片之間有較大氣隙,引起空載電流大,將繞好線的膠心整形后問題得到解決.-鐵心片規定

使鐵心產生應力,空載電流不大與實際達到:實際發生原因是鐵心片插得過緊.將鐵芯片取出一片空載電流即達到.空載電流大,換了幾款鐵心片均不合格,此款變壓器-帶鐵殼空載電流要求較高,

降速中的過電流當負載的慣性較大